空乘专业实习心得

越来越多的大学生随着航空事业的发展，都选择空乘专业进行深造，空乘行业要求招聘者身高有一定的要求，在形象气质上面也是有一定的说法，下面是整理的航空院校空乘专业实习生的工作心得。

空姐专业实习心得范文一

顺利的通过了实习阶段的我，现在的次要关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空姐。通过这一年的飞行我认为对不同旅客相同提供不同市场需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。

这是第二份特殊的职业，现实和梦想还是有差异性的。我作为一名工作了一年基层工作的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上所如有医疗乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类机上汽水要熟悉，日积月累这些都可能需要平时的慢慢积累。当然对于航空器我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人彼此间的人则沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客作好心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿

勤,尽量满足旅客草拟的要求,让旅客纯粹真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在管理工作实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空姐人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结我和逐步自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和思考力，处理不失平衡。 ;

空乘专业实习心得范文二

这是一个与众不同的艾文涛，但现实和我们梦想还是有一定的落差。现在的我作为两名有4年工作经验的空乘，劳作有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的共通用法用语;飞机上才如有乘客需要紧急医疗救助，那么基本常识你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上懂服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如途人有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们作出概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务组的工作不仅仅是在飞机上面，的重要的是需要平常对生活更为积

累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

在提供服务方面我认为诸方面乘务员为旅客提供提供服务,实际上是这种一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足乘车提出的要求,让游客真正有真正宾至如归的感觉，转载请保留此链接!。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下相当深刻的基层工作印象。

我想，如果几位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅游者,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制松散...等等一些对我们公司目前形象不乐观不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,早先的报刊杂志时,旅客会感觉到乘车自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我赞同的努力，也会感到非常高兴。 通过这几年的相关服务飞行我认为对不同旅客提供不同需求量的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突的一朝一夕能做到不是，要不断总结别人和理论知识自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的逻辑思维和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中会，做一位合格的空乘人员。 ;

空中乘务专业就业前景

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和逻辑性供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘咨询服务员人员工作岗位，民航空乘一站式人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空广告投放以及票务票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将身处一个巨大的上升期。据权威部门预测，2012~2021年，中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上气垫工作人员，新增民航队伍将超过30万人，规模也将是目前的5倍以上。据中国民航调查显示，在未来5年内将新增2500架飞机，将有8万个复员军人的空缺，同时，乘务长职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不断转换，这些调转岗位都必需大量新空乘人员及时补充。 空中乘务的岗位职责：

1、乘务员必须在航班起飞时刻前按要求准时到岗准备：上机后按分工检查各区域紧急设备数量及待用状态，客舱设备完好状态，清点清洁卫生用品等;

2、旅客登机，乘务员应使用敬语主动迎客，协助查找座位，安放行李，向旅客提供阅读物等;

3、航班起飞前播放或演示《安全须知》，向旅客传递安全管理知识;

4、过程中根据旅客需要及时提供细微服务;用餐时刻按照时刻服务计划提供集贸市场服务;

5、遇有航班延误，应及时广播说明其原因，并主动到机门安抚旅客，视等待时间安排旅客餐饮。协助转机旅客得到地面服务的接洽;

6、航班落地后清舱，并及时归还旅客遗失物品。如遇无人认领情况，移交相关部门。